大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零部件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零部件的解答，让我们一起看看吧。
汽车超出10万公里，不换车的话，有哪些零部件是必须要更换的？
当汽车行驶里程达到10万公里时，是决定该车是保留、出售还是报废的一个重大转折点。据统计，汽车平均拥有年限为14年，且使用年限呈上升趋势。
汽车的劣化状态，不仅仅看里程数
首先，汽车的劣化状态可以分为四个阶段来考虑。
一辆新车型年份和短里程的汽车
一辆新车型年份但里程长的汽车
一辆旧型号年份和短里程的汽车
一辆旧型号年份和长里程的汽车
新车型年头里程短的车子状态最好，里程长的老车老化严重，车况差。当然，一些车辆状况是否良好，还取决于维修状况和更换零件的有无。
但是，无法更换的部件，例如底盘部件，劣化难以控制，状态比新车差的可能性大。对于新车型和长里程的汽车，不太可能因老化而发生故障。
另一方面，行驶里程较短的旧车，各个部件都出现老化现象，即使不粗暴驾驶也可能会出现问题。
如果是新车型行驶了 100,000 公里并不意味着一定要更换零件。那么，对于一辆里程长的旧车来说，应该更换什么样的零件呢？
10万公里车辆推荐更换8个零件
① 同步带
典型的 100,000 公里需要更换零件是正时皮带。正时皮带是发动机内部连接曲轴和凸轮轴的皮带。
正时皮带的更换周期为10万公里，是发动机运转中非常重要的部件。如果皮带断裂，发动机将根本无法启动。
② 刹车油管
建议在行驶 100,000 公里后更换制动软管。你知道如果刹车油从刹车油管泄漏会发生什么吗？
如果有少量泄漏，则不会出现症状，但如果大量泄漏，则在最坏的情况下刹车将不起作用。
当然，如果在10万公里之前更换，除非漏气，否则不需要更换。在检查过程中一定要检查软管是否老化。
③ 减震器
减震器是安装在轮胎上的部件，具有吸收垂直冲击的作用。有很多旧车会发出“吱吱”、“隆隆”等声音。异响的原因之一是减震器。如果达到 100,000 公里最好更换。
④ 火花塞
火花塞是点燃压缩空气燃料混合物的部件。目前“铱”材质的火花塞成为主流，更换周期为10万公里。
此外，标准火花塞的更换周期为10,000至20,000公里。检查汽车火花塞使用的是什么插头，行驶 100,000 公里后更换为铱火花塞。
⑤ 水泵
水泵是为发动机中的冷却水循环提供动力的部件。冷却水由水泵泵入发动机以冷却热发动机。建议在 100,000 公里更换此部件。如果水泵坏了，冷却水就不能在发动机内循环，造成发动机过热和燃烧，从而造成重大故障。
⑥ 制动器周围的密封件
之前介绍了更换刹车油管，但安装在刹车上的“轮缸杯密封件”和“卡钳活塞密封件”也会发生了漏油。
⑦ 节控器
节温器是10万公里前可能会坏的零件，但是如果你从来没有更换过，建议在10万公里的时候更换。
节温器在发动机内部不热时关闭阀门，当温度升高时，它打开阀门让冷却水流动，使发动机降低到合适的温度。
⑧ 油泵垫片
里程越长，机油越有可能从油泵的垫圈泄漏或渗出。和水泵一样，是安装在发动机内部的零件，需要拆开更换。与水泵不同，油泵是主体漏油等故障少的部件，因此只需更换垫圈即可。
总结：建议将正时皮带、水泵和油泵密封垫作为发动机内部的零件，在 100,000 公里时更换。另外，还有一些球轮保护套、车门密封圈、上下支臂等，这些根据实际情况决定即可。
因为我们是做二手车检测的，所以平时经常接触超过10万公里的车子，根据我们的经验来看，超过10万公里后，建议对以下部件进行检查或更换：
- 发动机机油和机滤：一般每行驶5000公里需要更换一次，超过10万公里后建议选择高质量的全合成机油和高效的机油滤芯。
- 刹车片和刹车盘：超过10万公里后，刹车片和刹车盘的磨损量可能较大，建议更换。
- 变速箱油和滤清器：自动变速箱的油和滤清器建议每6万公里更换一次，超过10万公里后建议更换。
- 驱动皮带和正时皮带：一般使用6年或行驶10万公里需要更换，如果使用时间或里程超过上限，应该进行更换。
- 空气滤清器和空调滤清器：每1万公里或半年需要检查或更换一次，超过10万公里后建议更换。
- 轮胎：如果行驶里程超过10万公里，建议更换轮胎，因为轮胎的橡胶材质随着时间的增长和车辆的使用而变硬，容易出现老化裂纹和磨损。
除了以上几个部件，还有一些如汽油滤清器、火花塞等部件也建议检查或更换。同时，建议定期做好车辆保养，定期检查车况，及时更换零部件，以保证行车安全和车辆性能。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
回顾一下，开了十年的一辆日系B级车，里程过了十万公里，期间按手册要求下限定期换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等，车况至今良好。2019年10月（八年多）停在停车场被人刮了前保险杠，对方保险陪了一个新的；2019年12月（八年半）更换了原装蓄电池；2021年5月（十年）更换了原装雨刮胶条；2021年9月（十年多）更换四条原配米其林轮胎……除此外还都是原装件
吉利帝豪15款手上版，15年11月上牌。还差500多公里就10万公里了，轮胎还是原厂玲珑的，4万多换了汽滤，刹车油，变速箱油，其他就是常规保养，都是用半合成机油，7500公里保养一次。皮带检查了，没有老化问题，汽修店小哥问是不是刚换过皮带，看起来很新，没有老化龟裂，刹车片磨损比较小。轮胎磨损也很轻，总觉得时间久了会老化不安全，打算到10万保养时换掉。
因为是手动的，变速箱也没啥问题，就是离合器磨损了，踩下去叽叽的响，声音不是很大，在车内能明显听到。现在冷车点火等到车机启动好，转速700多不到800。用下来还是比较省心的，就怕堵车，逢节假日堵在高速上的时候，砸车的念头都有，手动挡的劣势发挥的淋漓尽致。
跟汽修店的老板关系很好，车子给仔仔细细检查过，没啥问题，啥都不用换，轮胎还能再开个几万公里[我想静静]。感觉这车吃粗粮，耐操，用下来省心的很，就是特么不保值……
保险单是残值36806，实际二手车市场2万5就不错了[泪奔]
世界汽车零部件龙头排名前十名？
1、大众公司
 营业收入：282,760.2百万美元
大众公司成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，公司主要从事汽车及汽车零部件的研发、生产与销售，旗下拥有宾利，保时捷，奥迪等诸多豪华汽车品牌。
2、丰田汽车公司
 营业收入：275,288.3百万美元
丰田汽车公司成立于1937年，是知名的日本跨国汽车制造商，丰田是其旗下乘用车核心品牌，销量一直处于世界汽车行业前列。
3、戴姆勒股份公司
 营业收入：193,346.1百万美元
戴姆勒股份公司成立于1886年，总部位于德国斯图加特，是全球第一大豪华车生产商和第二大卡车生产商，公司一直专注于生产高质量、高性能的汽车产品。
4、福特汽车公司
 营业收入：155,900百万美元
福特汽车公司成立于1903年，是美国顶尖、世界最大的汽车企业之一，旗下拥有福特、林肯等汽车品牌，产品遍销全球200多个国家。
5、本田汽车
 营业收入：137,331.5百万美元
本田汽车公司成立于1948年，是世界知名的跨国机动车制造商，除了汽车外，公司还生产摩托、动力产品和飞机。
6、通用汽车公司
 营业收入：137,237百万美元
通用汽车公司成立于1908年，是美国知名的汽车生产商，拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等一系列知名汽车品牌，品牌旗下的多个车型都很畅销。
7、上海汽车集团股份有限公司
 营业收入：122,071.4百万美元
上海汽车集团股份有限公司简称“上汽集团”，是国内A股市场最大的汽车上市公司，公司主要从事整车以及零部件的研发、生产和销售，还涉及汽车金融业务。
8、宝马集团
 营业收入：116,637.8百万美元
宝马集团于1916年成立于德国慕尼黑，是世界知名的高性能和豪华轿车制造商，在全球享有非常高的声誉。
9、日产汽车
 营业收入：90,863.2百万美元
日产汽车成立于1933年，是世界知名的日本跨国汽车制造商和全球第四大汽车制造集团，其生产的汽车销量非常好，在我国也特别受欢迎。
10、现代汽车
 营业收入：90,739.9百万美元
现代汽车公司成立于1967年，总部位于韩国首尔，是非常受消费者信赖的汽车品牌，在各国市场上的口碑都很好。
汽车零部件库管都做什么？
1．及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；
2．进行仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；
3．与车间领料组及采购员密切配合，进行生产物料的调度工作，切实履行物料储备和配送的物流职能，并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况；
4．对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责，对部品物料
的实行分区存放管理，确保库容库貌；定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布，按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。
5．进行仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作
到此，以上就是小编对于汽车零部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零部件的3点解答对大家有用。